“两桶油”真的要联姻吗?

2018-11-02

作为“共和国长子”,关于央企最热的话题是什么?有要求隐去单位和姓名的券商策略分析师对《国际金融报》记者说,“当然是混合所有制改革,这一度引领了市场。”

不过就近期消息看,最热的话题可能还是央企与央企间的整合及相关的种种传闻。3月5日,中国轨道交通车辆集团股份有限公司(下称“中国中车”)离正式挂牌运营再进一步——市场消息确认,全球市场份额排名前列的中国轨道交通制造商中国南车[7.57% 资金 研报]股份有限公司(下称“中国南车”)和中国北车[8.01% 资金 研报]股份有限公司(下称“中国北车”)合并事宜已获国务院国有资产监督管理委员会(下称“国务院国资委”)批准。

稍早前,另一个被传出企业整合的核电领域,亦传来国务院国资委委任“国家核电技术公司董事长王炳华和中国电力[-1.74%]投资集团公司总经理陆启洲共同担任联合重组小组的组长,主导合并事务的推进”的消息。

 然而,核电领域的整合或不是央企间整合的终点。就在近日,市场传出了央企间整合更大的一个传闻。美国《华尔街日报》援引知情人士的话称,在中国领导层要求下,官方经济顾问正研究整合大型国有石油公司的可行性。官员称,一个方案涉及合并中国石油[0.56% 资金 研报]天然气集团(下称“中石油”)和中国石油化工集团(下称“中石化”),另一个方案包括合并中国海洋石油[0.74%]总公司(下称“中海油”)和中国中化集团公司(下称“中化”)。

“是否及何时推进不同的合并计划,并没有做出决策的时间表。”《华尔街日报》强调。

在部分石油行内人士看来,中石油和中石化合并“是令人激动”的消息。一项数据是:一旦两家公司合并,将产生世界最大的公司之一,“合并后的公司至少在短期内能够控制中国绝大部分的陆上油气生产,并将拥有数千亿美元的总资产”。

“或许,传闻并不是空穴来风。仅站在国家战略的高度考虑,中石化和中石油合并,或能提高效率,将上游勘探开采、中游炼化和下游零售都补强,甚至,能匹敌埃克森美孚这样传统的石油‘霸主’。”上述券商分析师认为,“但问题是,就像外媒说的那样,短期内,根本不可能有时间表。且央企间合并及整合,远不是一个传闻就能迅速搞定的。”

“与其他的石油业内人士都聊过,他们都没听说马上要整合两家企业。”能源专家林伯强同样对《国际金融报》记者说,“方向正确,但可操作性暂时不大。”

针对传闻,今年全国两会期间,全国政协委员、中石化董事长傅成玉对外回应称,“既然是‘传闻’,你说它是真的吗?”但针对“两桶油”是否与中海油合并的传闻,傅成玉对媒体的回答是 “不知道”。

截至发稿,中石油从高层到新闻发言人始终未对外回复合并传闻。《国际金融报》记者询问一些中石油的基层员工,他们亦表示“吃惊”,并坚持认为“这不太可能发生”。